Register update week 45: 3 nieuw ingeschreven, 3 uitgeschreven, 5 eigenaarswissels, 36 luchtwaardigheid gewijzigd
In de wekelijkse update van het ILT-luchtvaartuigregister zijn de volgende wijzigingen voor Nederlandse luchtvaartuigen te zien, verdeeld over grote vliegtuigen (5), kleine vliegtuigen (13), helikopters (2), zweefvliegtuigen (4), microlights en paramotoren (13), luchtballonnen (10). Drones zijn niet meegenomen.
Grote vliegtuigen
Bij de grote vliegtuigen: 2 eigenaarswissels en 3 keer luchtwaardigheid gewijzigd.
Andere eigenaar
- PH-DGB – Dassault Aviation Falcon 6X, FA6X, bouwjaar 2026
- PH-YHH – Airbus A321-252NX, A21N, bouwjaar 2026
Luchtwaardigheid gewijzigd
- PH-DCI – BAE Systems Jetstream Series 3200, JS32, bouwjaar 1990 (weer luchtwaardig)
- PH-DGB – Dassault Aviation Falcon 6X, FA6X, bouwjaar 2026 (weer luchtwaardig)
- PH-JSK – EMBRAER EMB-145LR, E145, bouwjaar 1999 (niet meer luchtwaardig)
Kleine vliegtuigen
Bij de kleine vliegtuigen: 1 nieuw ingeschreven, 1 uitgeschreven, 1 eigenaarswissel en 10 keer luchtwaardigheid gewijzigd.
Nieuw ingeschreven
- PH-PMI – TOMARK Viper SD-4 RTC, SD4, bouwjaar 2026 (ingeschreven 2 november 2026)
Uitgeschreven
- PH-RIC – Mudry et Cie., Avions CAP10B (op verzoek uitgeschreven, naar Frankrijk)
Andere eigenaar
- PH-NRJ – Van's Aircraft RV-6A, RV6, bouwjaar 2011
Luchtwaardigheid gewijzigd
- PH-AGF – Piper Aircraft J3C-65, J3, bouwjaar 1944 (weer luchtwaardig)
- PH-ENJ – Piper Aircraft PA-18-135, PA18, bouwjaar 1953 (weer luchtwaardig)
- PH-FCH – Groupe Aérospatiale SOCATA TB 9, TAMP, bouwjaar 1991 (weer luchtwaardig)
- PH-FTO – Cessna Aircraft 172RG, C72R, bouwjaar 1980 (niet meer luchtwaardig)
- PH-GUM – Alpi Aviation Pioneer 300 Hawk, PNR3, bouwjaar 2015 (weer luchtwaardig)
- PH-HNE – Cessna Aircraft 150D, C150, bouwjaar 1963 (niet meer luchtwaardig)
- PH-PHE – Piper Aircraft PA-28RT-201T, P28U, bouwjaar 1983 (weer luchtwaardig)
- PH-SGH – Slingsby Aviation T67C, RF6, bouwjaar 1990 (niet meer luchtwaardig)
- PH-WDR – Piper Aircraft PA-18-135, PA18, bouwjaar 1954 (niet meer luchtwaardig)
- PH-WYZ – Cirrus Design SR22, SR22, bouwjaar 2020 (niet meer luchtwaardig)
Helikopters
Bij de helikopters: 2 uitgeschreven.
Uitgeschreven
- PH-HVB – Eurocopter Deutschland EC135 T2+ (op verzoek uitgeschreven, naar Malta)
- PH-MAA – Eurocopter Deutschland EC135 T2+ (op verzoek uitgeschreven, naar Malta)
Zweefvliegtuigen
Bij de zweefvliegtuigen: 4 keer luchtwaardigheid gewijzigd.
Luchtwaardigheid gewijzigd
- PH-1113 – Alexander Schleicher ASW 24, GLID, bouwjaar 1990 (weer luchtwaardig)
- PH-1470 – Alexander Schleicher ASH 31 Mi, GLIM, bouwjaar 2011 (niet meer luchtwaardig)
- PH-1523 – Rolladen-Schneider Flugzeugbau LS 4-a, GLID, bouwjaar 1980 (niet meer luchtwaardig)
- PH-380 – Alexander Schleicher K 8 B, GLID, bouwjaar 1967 (niet meer luchtwaardig)
Microlights en paramotoren
Bij de microlights en paramotoren: 1 nieuw ingeschreven, 1 eigenaarswissel en 11 keer luchtwaardigheid gewijzigd.
Nieuw ingeschreven
- PH-8O8 – Ozone Power MAGMAX 2 41, PARA, bouwjaar 2023 (ingeschreven 3 november 2026)
Andere eigenaar
- PH-8R7 – U-Turn Motors Emotion 3 L, PARA, bouwjaar 2016
Luchtwaardigheid gewijzigd
- PH-0C8 – Aerospool WT 9 600 NG RG, WT9, bouwjaar 2023 (niet meer luchtwaardig)
- PH-0E0 – Blackshape Prime BS100, PRIM, bouwjaar 2024 (weer luchtwaardig)
- PH-3D5 – Kappa KP 2U-SOVA, KP2, bouwjaar 1998 (niet meer luchtwaardig)
- PH-4D6 – Aerospool Dynamic WT9, WT9, bouwjaar 2008 (weer luchtwaardig)
- PH-7I4 – Dudek Paragliders Nucleon XX - 28, PARA, bouwjaar 2016 (niet meer luchtwaardig)
- PH-8B7 – Parasport.de Fun-Alu 125, PARA, bouwjaar 2002 (weer luchtwaardig)
- PH-8R7 – U-Turn Motors Emotion 3 L, PARA, bouwjaar 2016 (weer luchtwaardig)
- PH-8V7 – Fresh Breeze XCitor, PARA, bouwjaar 2009 (niet meer luchtwaardig)
- PH-8Z0 – ITV Wings BAJA - L, PARA, bouwjaar 2022 (weer luchtwaardig)
- PH-9H7 – Swing Flugsportgeräte Sting 140, PARA, bouwjaar 2006 (weer luchtwaardig)
- PH-9N4 – Dudek Paragliders Universal 1.1 - 28, PARA, bouwjaar 2017 (weer luchtwaardig)
Luchtballonnen
Bij de luchtballonnen: 1 nieuw ingeschreven, 1 eigenaarswissel en 8 keer luchtwaardigheid gewijzigd.
Nieuw ingeschreven
- PH-CRA – Cameron Z-140, bouwjaar 2026, 140.000 ft³ (ingeschreven 3 november 2026)
Andere eigenaar
- PH-PAP – Cameron N-133, bouwjaar 2008, 133.000 ft³
Luchtwaardigheid gewijzigd
- PH-BBV – Cameron Z-160, bouwjaar 2010, 160.000 ft³ (niet meer luchtwaardig)
- PH-HII – Ultramagic M-105, bouwjaar 2008, 104.000 ft³ (weer luchtwaardig)
- PH-HIO – Cameron N-145, bouwjaar 2015, 145.000 ft³ (weer luchtwaardig)
- PH-HKG – Cameron Z-180, bouwjaar 2025, 180.000 ft³ (weer luchtwaardig)
- PH-IIH – Cameron Inverted Balloon-105, bouwjaar 2009, 105.000 ft³ (weer luchtwaardig)
- PH-IOI – Cameron Inverted Balloon-105, bouwjaar 2012, 105.000 ft³ (weer luchtwaardig)
- PH-OIO – Cameron Z-140, bouwjaar 2012, 140.000 ft³ (weer luchtwaardig)
- PH-WLF – Cameron O-105, bouwjaar 2002, 105.000 ft³ (weer luchtwaardig)
Er staan nu 2.849 luchtvaartuigen (zonder drones) in Nederland ingeschreven. Doorzoek het volledige PH-register of alleen het NL-Ballonregister.
Bron: ILT-luchtvaartuigregister. Dit artikel is automatisch samengesteld; aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend.